35 STK'dan ortak çağrı: Lagün değil, mevcut liman marinaya dönüştürülsün

Çevre ve Ekoloji Platformu çatısı altında bir araya gelen 35 sivil toplum kuruluşu, Gazimağusa Laguna bölgesinde planlanan marina projesine karşı ortak çağrıda bulundu. Platform, projenin bölgenin ekolojik, tarihi ve kültürel değerlerini tehdit ettiğini belirterek "Lagünü değil, mevcut limanı marinaya dönüştürelim" çağrısı yaptı.

Çağrı, Başbakan Yardımcılığı Turizm Kültür Gençlik ve Çevre Bakanlığı ile Gazimağusa Belediye Başkanı Süleyman Uluçay'ın davetiyle Gazimağusa Belediyesi'nde düzenlenen bir toplantının ardından geldi. Toplantıya Bakanlık Müdürü, Turizm Planlama Dairesi, Çevre Koruma Dairesi ve Şehir Planlama Dairesi müdürleri, projeye danışmanlık yapan Prof. Dr. Tahir Çelik ile MAKAMER, MASTOP, Yeşil Barış Hareketi, Şehir Plancıları Odası, Mağusa Sur-içi Derneği, KUŞKOR ve Kıbrıs Sulak Alan Topluluğu temsilcileri katıldı.

Açıklamaya göre, proje danışmanı Prof. Dr. Tahir Çelik toplantıda projenin Gazimağusa'ya önemli katkılar sağlayacağını, "yap işlet devret" modeliyle hazırlanacak projenin uygulanmasının yüklenici firma tarafından yürütüleceğini söyledi. Çelik, Bakanlığın proje için iki kez ihaleye çıktığını ancak herhangi bir teklif yapılmadığını da ifade etti.

11 Mayıs bildirisi geçerliliğini koruyor

STÖ temsilcileri, 11 Mayıs tarihinde Doğu Akdeniz Üniversitesi öğretim üyesi Yrd. Doç. Dr. Burak Ali Çiçek'in "Gazimağusa Lagün Sulak Alanının Ekolojik Önemi" başlıklı semineri sonrası okunan basın bildirisinin yok hükmünde sayıldığını belirterek, bu bildirinin aynen geçerli olduğunu vurguladı.

Açıklamada, proje alanı olarak seçilen bölgenin lagünleri, resif yapıları, kuş göç yolları ve endemik türleriyle ekolojik açıdan hassas olduğu, ayrıca Helenistik dönem arkeolojik buluntuları nedeniyle tarihi ve kültürel miras niteliği taşıdığı ifade edildi. STÖ temsilcileri, Ülkesel Fizik Planı'nda Gazimağusa Serbest Limanı'nın kaldırılıp yerine Gazimağusa Limanı'nın geliştirileceğinin, eski limanın da marinaya dönüştürüleceğinin yer aldığını hatırlattı. Gazimağusa-İskele-Yeniboğaziçi İmar Planı'nda ise proje alanı için herhangi bir yapılaşma kuralı bulunmadığı belirtildi.

Açıklamada, projenin büyüklüğü ve kapsamı gibi kritik konuların ihaleyi kazanacak yüklenici firmanın inisiyatifine bırakılmasının, Suriçi'nin koruma ve canlandırılma çalışmalarını tehlikeye sokma riski taşıdığı kaydedildi. STÖ temsilcileri, Ülkesel Fizik Planı'nda önerilen bölge stratejileri doğrultusunda Serbest Liman ve mevcut limanla ilgili adımların planlanmasını, şimdiki ticari limanın marinaya dönüştürülmesi konusunun gündeme alınmasını önerdi. Açıklamada, böyle bir vizyonla Gazimağusa'nın surlarını ve Suriçi'ni ezmeyen, bu değerleri tamamlayan bir marinaya kavuşulabileceği vurgulandı.