GSI projesi Rum Meclisi Enerji Komitesi'nde tartışıldı
Yunanistan ile Güney Kıbrıs arasındaki deniz altı elektrik bağlantı projesi GSI'nin maliyeti ve mülkiyet yapısı, Rum Meclisi Enerji Komitesi toplantısında ele alındı; bakanlar ve RAEK yetkilileri açıklama yaptı.

Yunanistan ile Güney Kıbrıs Rum Yönetimi arasında kurulması, ilerleyen aşamada İsrail'in de katılması planlanan deniz altı elektrik bağlantı projesi Great Sea Interconnector (GSI), Rum Meclisi Enerji Komitesi'nin gerçekleştirdiği toplantıda ele alındı.
Rum basınına göre toplantıda Enerji Bakanı Mihalis Damianos, projenin bir sonraki aşamasında Ege bölgesindeki derin sularda araştırmaların tamamlanması için gerekli NAVTEX'in, Yunan makamları tarafından ileriki haftalarda ve 2026 içinde yayımlanmasının beklendiğini söyledi. Damianos, deniz tabanının haritalandırılması ve kablo güzergâhının doğru belirlenmesi için araştırmaların gerekli olduğunu, bölgede mevcut kablo altyapılarının bulunduğunu ifade etti. 2025 yılında yapılan benzer araştırmaların, Türk savaş gemilerinin bölgede görülmesinin ardından durdurulduğu hatırlatıldı.
Maliyet ve mülkiyet soruları
Toplantıda projenin maliyetinin 1,9 milyar euroyu aşabileceği belirtildi. Maliye Bakanı Makis Keravnos, bu rakamın projenin tüm harcamalarını değil, yalnızca kablonun inşa maliyetini yansıttığını söyledi. Keravnos ve Damianos, Avrupa Yatırım Bankası'nın yürüttüğü ve sonuçlarının yıl sonundan önce açıklanması beklenen güncellenmiş sürdürülebilirlik incelemesine atıfta bulundu. Damianos, Güney Kıbrıs'ın projeye katılım düzeyi ve şekline ilişkin kararların bu inceleme tamamlandıktan sonra alınabileceğini belirtti.
Yunanistan ve Güney Kıbrıs'taki enerji düzenleme kurumları, projenin yüklenicisi ADMİE'ye, şirketin çoğunluk hissedarı Meridiam ile gerçekleştirilecek işlemlere ilişkin sorular içeren ortak bir mektup gönderdi. RAEK Başkanı Polis Lemonaris, kurumun 11 Ağustos'ta ADMİE-Meridiam anlaşmasından bilgilendirildiğini, 28 Ağustos'ta ise Yunanistan'daki muadil kurum RAAEİ ile birlikte yanıtsız sorular için ADMİE'ye mektup gönderdiklerini söyledi.
RAEK Başkan Yardımcısı Alki Filipu, mevcut koşullarda kablonun yönetimi ve denetiminin tamamen Kıbrıslı olmayanların elinde olacağını söyledi. RAEK üyesi Neofitos Hacıyeorgiu ise projenin gerçek maliyetinin 3 milyar euroya yakın olduğunun tahmin edildiğini belirtti.
AKEL Genel Sekreteri Stefanos Stefanu, toplantı sonrasında projenin sürdürülebilirliğine ilişkin endişelerini dile getirerek hükümetin, ülke ve tüketicinin karşılaşacağı maliyeti net biçimde açıklaması gerektiğini söyledi. Milletvekilleri ve RAEK temsilcileri ayrıca, Meridiam'ın projeye katılımının ardından GSI'nin mülkiyet statüsüne ve Güney Kıbrıs'ın projenin yönetimine etkin biçimde dahil olup olmayacağına ilişkin sorular yöneltti.
Kıbrıs'ın kaydını kaçırma
Her gün bir "Kıbrıs'ın Hikâyesi", son dakika ve günün özeti — takipte kal.
İlgili Kayıtlar
Alithia: Hristodulidis'in sözleri gerçeklerle örtüşmüyor
Kıbrıslı Rum gazete Alithia, Rum lider Nikos Hristodulidis'in Kıbrıs sorunuyla ilgili beklentileri yeniden yükselttiğini, ancak bunun sürecin gerçek durumuyla zor bağdaşacak bir seviyeye ulaştığını belirtti.

Güney Kıbrıs'ta iki polis memuru açığa alındı
Kıbrıs'ın güneyinde Polis Genel Müdürü'nün talimatıyla, saldırı ve mala zarar verme suçlamasıyla 41 ve 48 yaşlarındaki iki polis memuru görevden uzaklaştırıldı.

Güney Kıbrıs'ta baba ve iki çocuğu 122 suçlamayla yargılanıyor
Güney Kıbrıs'ta bir baba, kızı ve oğlu, aile içindeki diğer çocuklara yönelik 2013-2026 arasında işlendiği belirtilen 122 suçtan Ağır Ceza Mahkemesi'nde yargılanıyor. Limasol'da ise iki kişi, uyuşturucu borcu nedeniyle 18 yaşındaki bir genci kaçırıp tehdit ettiği iddiasıyla tutuklandı.

İngiltere'deki hava trafik arızası Güney Kıbrıs uçuşlarını vurdu
İngiltere hava trafik kontrol sisteminde meydana gelen teknik arıza, Larnaka ve Baf havalimanlarına yapılan seferlerde iptal ve gecikmelere yol açtı. Ülke genelinde 400'den fazla uçuş iptal edildi, 600'den fazla uçuşta gecikme yaşandı.
