MMO: 5 yaş üstü araç ithaline izin trafik güvenliği açısından risk

Makine Mühendisleri Odası, yazılı bir açıklamayla araç yaş sınırının kaldırılarak eski araçların ülkeye ithaline izin verilmesi gündemine tepki gösterdi.

Açıklamada, ekonomik ömrünü doldurmuş, güvenlik standartları yetersiz ve geçmişi belirsiz araçların yalnızca ucuz olduğu için tercih edilmesinin can güvenliğini riske attığı belirtildi. Oda, daha güvenli bir araç parkı ve trafik düzeni hedefinin yıllar içinde büyük ölçüde bertaraf edildiğini, Trafik Komisyonu'nda görev yapanların önemli bir bölümünün de bu tabloyu sessizce izlediğini öne sürdü.

Açıklamada, Başbakan'a daha önce trafik, araç ve yol güvenliği konusunda bir sunum yapıldığı, eski ve güvenlik teknolojisi bakımından yetersiz araçların kazalardaki risklerinin gerekçeleri ve görsellerle anlatıldığı hatırlatıldı. Oda, buna rağmen şimdi aynı yanlıştan dönülerek araç yaş sınırının kaldırılmasının yeniden gündeme getirildiğini savundu.

"Trafik cinayetine ortaklık" iddiası

Açıklamada insan hayatının siyasi hesaplara, oy beklentilerine veya belirli kesimlerin ticari rantına feda edilemeyeceği vurgulandı; trafik paydaşlarının bu gelişmeler karşısında sessiz kalmasının kabul edilemez olduğu belirtildi. Oda, bu yöndeki kararların "yıllarca trafik cinayetine ortak olmak" anlamına geldiğini ileri sürdü.

Bir aracın ülkeye girişine izin veren, teknik uygunluğunu değerlendiren, muayenesini yapan ve kayıt altına alarak trafiğe çıkmasına müsaade eden herkesin ortaya çıkabilecek sonuçlar bakımından sorumluluk taşıdığı belirtilen açıklamada, bilimsel ve teknik kriter ortaya konulmadan bakımı ve geçmişi belirsiz araçların ülkeye doldurulmasının bir trafik güvenliği politikası değil, güvenliği riske atan bir anlayış olduğu ifade edildi.