Türkiye'nin Ay görevi uzay aracı üretimi tamamlandı

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Türkiye'nin ilk Ay görevi kapsamında geliştirilen "Ay Uzay Aracı Projesi"nde gelinen son durumu TÜBİTAK SAGE'de düzenlenen "Ay Araştırma Programı Basın Toplantısı"nda duyurdu.

Kacır, üretim, montaj ve entegrasyon faaliyetleri tamamlanan uzay aracının, sistem seviyesi çevresel testlerinin gerçekleştirilmesi için TUSAŞ bünyesindeki Uzay Sistemleri Entegrasyon ve Test Merkezi'ne (USET) gönderildiğini açıkladı.

9'uncu ülke hedefi

Bugüne kadar yalnızca 8 ülkenin Ay görevi gerçekleştirdiğini belirten Kacır, Türkiye'nin kendi mühendislik kabiliyetleriyle hayata geçireceği program ile bu görevi başaran 9'uncu ülke olmayı hedeflediklerini söyledi. Kacır, 2027'nin ilk aylarında fırlatılması planlanan uzay aracının, yaklaşık 2 aylık yolculuğun ardından Ay yüzeyinden 100 kilometre irtifadaki kutupsal ve dairesel görev yörüngesine ulaşmasının öngörüldüğünü belirtti. Görevin en az 3 ay sürmesinin planlandığını, performansa bağlı olarak bu sürenin 1,5 yıla kadar uzatılabileceğini aktardı.

Kacır, görev süresince Güneş rüzgarlarının Ay yüzeyiyle etkileşiminin, yüzeydeki suyun oluşum mekanizmalarının, Ay'ın manyetik alanlarının ve yüzeyin ısıl özelliklerinin inceleneceğini, yerli geliştirilen bilimsel ekipmanlarla Ay'daki radyasyon ortamına ilişkin ölçümler yapılacağını söyledi. Bilimsel çalışmaların tamamlanmasının ardından aracın kontrollü yavaşlatma manevralarıyla Ay yüzeyine ulaştırılmasının hedeflendiğini, bu süreçte yerli Hibrit İtki Sistemi'nin kritik rol oynayacağını belirtti.

Yüzde 80 yerlilik oranı

Kacır, yaklaşık 3,5 ton ağırlığındaki uzay aracının yüzde 80'in üzerinde yerlilik oranıyla üretildiğini, İMECE ve TÜRKSAT 6A projelerinde geliştirilen uçuş bilgisayarı, haberleşme, güç, ısıl kontrol ve yörünge operasyonları kabiliyetlerinden yararlanıldığını aktardı. Aracın fırlatma ve uzay ortamı koşullarına dayanımının ısıl vakum, yapısal ve elektromanyetik uyumluluk testleriyle doğrulanacağını sözlerine ekledi.